大阪府茨木市で同質出隅(でずみ)製造、加工、販売・サイディング用留金具、スターター、スペーサー、釘、ビス等の販売しております。

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.wts{box-sizing:border-box;width:100%;padding:20px;border:solid 1px #696969; margin:30px 0;border-radius:20px;}.wts_at{color:#e63e3e!important;}#box a {text-decoration: none;}#box .wts p{margin-bottom:0;}形状がわかるように商品画像を掲載しておりますが、表示されている画像はグロスフィニッシュタイプとなります。このページの商品はナチュラルフィニッシュタイプとなりクリアペイントを施していない仕上がりとなります。bimota DB7 / DB8 / DB9シリーズの特徴であるシャープでエッジの効いたデザインを踏襲したフューエルタンクデザイン。車輌オリジナルデザインを尊重し、デザイナーが創り出した車輌本来の美しさを損なうことないよう造り上げられたモトコルセ カーボンファイバー フューエルタンクはカーボンファイバーの特徴を最大限に活かし、約42%もの軽量化と剛性、堅牢な作り込みとなっています。bimota DB7 / DB8 / DB9の愉しさと価値をさらに高める機能美溢れるフューエルタンクです。純製装着フューエルタンク(ポリカーボネイト製)/ 重量 : 4.43kgモトコルセ カーボンファイバー フューエルタンク / 重量 : 2.58kg約42%軽量化、重さにして-1.85kgもの大きな軽量化を可能にしました。徹底した軽量化へのこだわりは内部のブリーザー / オーバーフローそれぞれのパイピングですらもカーボンファイバーにて製作。一切の妥協を排した徹底した造りこみとなっています。オートバイを構成するパーツの中で最も重心が高い位置にあるフューエルタンクの軽量化は、リーン時の運動性能を飛躍的に向上させスポーツライディングの愉しさをよりいっそう深めます。実測容量 16.3リットルの純製装着フューエルタンクに対し、モトコルセ カーボンファイバー フューエルタンクは、デザインをそのままに内部構造を徹底的に見直し2.7リットルも容量アップ。実測容量19リットルを可能にし大幅な容量アップを実現させています。純正装着品のフューエルタンクキャップや燃料ポンプユニットもそのまま使用でき、車輌側の加工も不要な完全ボルトオン設計。よりレーシーな雰囲気を醸し出すモトコルセ CNC クイックオープンタンクキャップも適合しております。(別売) ナチュラルフィニッシュ カーボンを成型したそのままの状態。表面にクリアペイントを施していないため価格はその分お求めやすくなっており塗装を施す場合などにおすすめです。このページの製品はナチュラルフィニッシュとなります。

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