Инвертор рассчитан на работу с синхронным двигателем с возбуждением от постоянных магнитов мощностью около 120 кВт.
Инвертор построен на базе автомобильного силового модуля формата HybridPACK с паспортным током IGBT более 800 А. Максимальная мощность зависит от многих параметров, таких как напряжение питания и номинальное напряжение двигателя, частота широтно-импульсной модуляции напряжения, температура охлаждающей жидкости, коэффициент мощности двигателя. Зная конкретные параметры системы охлаждения инвертора и двигателя, можно провести проверочный тепловой расчёт инвертора.

 

Основные технические характеристики:
• Напряжение питания постоянного тока до 450 В
• Фазный ток при частоте ШИМ 10 кГц и температуре охлаждающей жидкости +60°С — 363 А
• Частота ШИМ до 10 кГц
• Температура охлаждающей жидкости до +70°С
• Датчик положения подключается по интерфейсу SSI
• Интерфейсы связи: CAN с протоколом ARINC-825 и RS-485 с протоколом MODBUS RTU
• Подключение до 5 датчиков температуры двигателя типа PT100

Ориентировочная стоимость на начало 2024г составляла 1млн. рублей, актуальную цену и сроки поставки уточняйте.

 

Руководство по эксплуатации БУД76 Руководство